澳洲娱乐场会员-广汽杭州工厂昨日竣工投产 首期计划每年生产20万辆汽车

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作者:记者 林建安 通讯员 来佳 舒俊

广汽杭州工厂生产线 杭州日报记者 李忠 摄

本报讯 昨天上午,广州汽车集团乘用车有限公司(简称“广汽乘用车”)在大江东的杭州工厂竣工了,切割、焊接、涂装……车间里,一条条机械臂开始忙碌起来。

广汽乘用车杭州工厂,总投资180亿元,首期投资80亿元,计划每年生产20万辆汽车,而待整个项目完成建设后,这个数字将达到40万辆。

它的目标是要成为高效率、高质量、节能环保的世界级智能制造标杆工厂。

广汽乘用车、长安福特、东风裕隆、吉利新能源大江东整车项目已有“四大军团”

杭州的产业布局,像一只东西向展翅的蝴蝶,西边的城西科创大走廊,主打“互联网+产业”,有未来科技城、青山湖科技城等;城东智造大走廊,专攻智能制造,有下沙、大江东等。

在城东智造大走廊上的位置,大江东目标明确:要做领头雁。

截至目前,大江东已累计引进了28个世界500强项目、19个中国500强项目、17个民营500强项目,其中有西子航空、费列罗、中科新松等在行业中领头的大企业。

而近几年频频有大项目落户的汽车产业,大江东从两年前才开始布局。虽然时间不长,但大江东胜在“快”。

广汽乘用车杭州工厂从签约到投产,前后仅花了差不多一年半的时间。

广汽在杭州的工厂,是个全能手,集冲压、焊装、涂装、总装四大工艺于一身,厂里还有一条全自动的伺服高速生产线、vidm(可视化、信息化、数字化、智能制造)系统、自动弧焊工艺线以及自动合车生产线,同时具备传统燃油与新能源汽车共线生产能力。

广汽乘用车杭州工厂的竣工,把大江东的整车项目队伍壮大到了“四大军团”,其他三家分别为:长安福特、东风裕隆和吉利新能源。另外,长安李尔、麦格纳光能等近百家中高端汽车零部件生产企业和研发中心,也都已经在这里扎根。

目前,大江东正在打造汽车及零部件产业园,园区里,已经具备了轿车、电动车、客车、新能源整车及零部件的汽车全系列设计开发与生产能力。

2017年前三季度,大江东汽车制造业占到了杭州全市汽车制造业产值总量的47.78%,汽车整车产量达到了11.2万辆。汽车产业已成为支撑大江东经济发展的第一产业。

1-11月份杭州汽车产业销售产值达763.60亿元

近几年,得益于区位和产业的优势,杭州的汽车产业跑得蛮快,“杭州造”的长江、众泰、吉利和比亚迪等一大批商用车、乘用车和专用车企业,都已经进入杭州市场。

763.60亿元!这是2017年1至11月份,杭州的汽车产业销售产值。

今年,杭州在汽车产业的重大项目上有不少动作。和长江汽车、万向集团等达成了新能源汽车生产的合作,比亚迪杭州项目、长江汽车、吉利新能源汽车、万向a123电池、亚太机电等建设也在进一步推进。

这些重点项目,有力地带动了杭州新能源汽车产业的发展。

杭州汽车产业目前的发展情况,大致有3个特点——

杭州在汽车制造的产业布局上,大江东以乘用车为主导,萧山主要生产汽车零部件,余杭比较专注新能源客车的生产。

近几年,杭州的汽车研发能力也在进一步提升。

杭州汽车产业的配套体系已初步形成。

目前,杭州规模以上的汽车零部件企业有近200家。万向集团、亚太机电、世宝方向机、南都电源、三花控股、铁城信息科技等一大批产品,已经进入主流车企的配套体系,产品配套能力也在不断提升,为新能源汽车发展提供了有力的支撑。

另外,近些年,环保节能的新能源汽车一直是个热门,而杭州的汽车产业下一步的布局,也将重点集中在新能源汽车上。

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